Neue Energie-KunststoffteileSie zeichnen sich durch zentrale Vorteile wie geringes Gewicht, gute Isolierung, Korrosionsbeständigkeit, gute Designfähigkeit sowie Umweltfreundlichkeit und Recyclingfähigkeit aus und sind zu Schlüsselmaterialien für Fahrzeuge mit neuer Energie, Batteriesysteme und elektrische Antriebskomponenten geworden.
1. Erheblicher Leichtbau und verbesserte Energieeffizienz
Die Dichte vonNeue Energie-Kunststoffteilebeträgt nur 1/4 bis 1/2 von Metallen, was das Gewicht des gesamten Fahrzeugs deutlich reduziert. Pro 100 kg Gewichtsreduzierung kann die Reichweite neuer Energiefahrzeuge um 5 bis 10 % erhöht und gleichzeitig der CO2-Ausstoß gesenkt werden. Beispielsweise kann durch die Verwendung von PPS-Kunststoff (Polyphenylensulfid) für Batterieabdeckplatten eine Gewichtsreduzierung von 60 % erreicht werden, was die Reichweite direkt um 30–50 km erhöht.
2. Hervorragende elektrische Isolierung und flammhemmende Leistung
In Hochdruckumgebungen weisen spezielle technische Kunststoffe wie PPS und PPA einen hohen CTI (im Vergleich zum Leckagespurenindex) und eine natürliche Flammhemmung auf. Sie können die UL94-V0-Zertifizierung ohne Zusatz von Flammschutzmitteln bestehen, wodurch Kurzschlüsse und thermisches Durchgehen wirksam verhindert werden und die Sicherheit von Batterien und elektrischen Steuerungssystemen gewährleistet wird.
3. Starke Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und chemische Stabilität
PPS kann über einen langen Zeitraum bei einer Temperatur von bis zu 240 °C verwendet werden und hält kurzfristig hohen Temperaturen über 260 °C stand, wodurch die Anforderungen von Hochtemperaturkomponenten wie Motorsteuerungen erfüllt werden.
Es verfügt über eine hohe Beständigkeit gegenüber Elektrolyten, Kühlmitteln sowie sauren und alkalischen Medien, wodurch durch Korrosion verursachte Strukturversagen vermieden und die Lebensdauer der Komponenten verlängert wird.
4. Hohe Gestaltungsfreiheit und Anpassungsfähigkeit an komplexe Strukturen
Kunststoffteile können durch Spritzgießen komplexe geometrische Formen erreichen und kommen damit dem Trend zu integriertem und miniaturisiertem Design entgegen. Im „Multi-in-One“-Elektroantriebssystem können beispielsweise isolierende Strukturkomponenten aus Kunststoff genau an die Anordnung von Wicklungen und elektronischen Komponenten angepasst werden, wodurch die Raumausnutzung verbessert wird.
5. Umweltfreundlich und recycelbar, im Einklang mit dem Trend der grünen Entwicklung
Thermoplastische Kunststoffe wie PP, PA, PC usw. können wiederholt erhitzt und umgeformt werden, mit einer Recyclingquote von über 80 %, im Einklang mit den EU-Batterierecyclingvorschriften und den Anforderungen der EPR-Politik (Extended Producer Responsibility) Chinas, wodurch eine grüne Transformation über den gesamten Lebenszyklus hinweg gefördert wird.
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